{"id":529095,"date":"2024-11-05T15:43:42","date_gmt":"2024-11-05T15:43:42","guid":{"rendered":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/uncategorized\/din-en-14198\/"},"modified":"2024-11-05T15:43:42","modified_gmt":"2024-11-05T15:43:42","slug":"din-en-14198","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/publishers\/din\/din-en-14198\/","title":{"rendered":"DIN EN 14198"},"content":{"rendered":"
Diese Europ\u00e4ische Norm legt grunds\u00e4tzliche Anforderungen an die Bremsung von lokbespannten Z\u00fcgen fest: – F\u00fcr lokbespannte Z\u00fcge zur Verwendung im allgemeinen Betrieb wird jedes Fahrzeug mit einem herk\u00f6mmlichen Bremssystem mit einer Hauptluftleitung, die mit dem UIC-Bremssystem kompatibel ist, ausgestattet. – F\u00fcr lokbespannte Z\u00fcge zur Verwendung in festen oder vordefinierten Zugverb\u00e4nden sind die Anforderungen bez\u00fcglich Fahrzeug und Zug notwendig. Im Falle eines UIC-Bremssystems ist diese Norm anwendbar, falls nicht, greift die Normreihe EN 16185 oder die Normreihe EN 15734. Im Zweifelsfall kann die UIC-Bremsenarchitektur, die in dieser Norm beschrieben wird, f\u00fcr Bremsen von Triebz\u00fcgen und Hochgeschwindigkeitsz\u00fcgen sowie f\u00fcr st\u00e4dtische Eisenbahnen, wie in EN 13452, EN 16185 und EN 15734 beschrieben, verwendet werden. Diese Europ\u00e4ische Norm ber\u00fccksichtigt ebenfalls die elektrischen und elektronischen Steuerungs- und Regelungsfunktionen sowie zus\u00e4tzliche Bremssysteme, wie dynamische Bremsen und kraftschlussunabh\u00e4ngige Bremsen. Die Anforderungen an das Bremssystem von schienengebundenen Maschinen sind in EN 14033-1 enthalten. Diese Europ\u00e4ische Norm ist nicht f\u00fcr Bremssysteme der Schienenfahrzeuge des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs nach EN 13452-1 anzuwenden.*Inhaltsverzeichnis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bahnanwendungen – Bremsen – Anforderungen an die Bremsausr\u00fcstung lokbespannter Z\u00fcge<\/b><\/p>\n\n\n
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