{"id":545409,"date":"2024-11-05T17:13:46","date_gmt":"2024-11-05T17:13:46","guid":{"rendered":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/uncategorized\/din-en-iso-20519\/"},"modified":"2024-11-05T17:13:46","modified_gmt":"2024-11-05T17:13:46","slug":"din-en-iso-20519","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/publishers\/din\/din-en-iso-20519\/","title":{"rendered":"DIN EN ISO 20519"},"content":{"rendered":"

In diesem Dokument werden Anforderungen an LNG-Bunkertransfersysteme und Ausr\u00fcstungen zum Bunkern von mit LNG betriebenen Schiffen festgelegt, die nicht unter den IGC-Code fallen. Dieses Dokument umfasst die folgenden f\u00fcnf Elemente: a) Hardware: Fl\u00fcssigkeits- und Dampf\u00fcbertragungssysteme; b) Betriebsabl\u00e4ufe; c) Anforderung an den LNG-Anbieter, einen LNG-Bunker-Lieferschein vorzulegen; d) Ausbildung und Qualifikation des beteiligten Personals; e) Anforderungen an LNG-Anlagen zur Erf\u00fcllung der geltenden ISO-Normen und \u00f6rtlichen Vorschriften. Die \u00dcberarbeitung der Norm ist erforderlich, da sich seit dem Erscheinen von ISO 20519 mit ISO 21593:2019 und ISO 21903:2020 wesentliche in Bezug genommen Normen ge\u00e4ndert haben.*Inhaltsverzeichnis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Schiffe- und Meerestechnik – Spezifikation f\u00fcr das Bunkern fl\u00fcssigerdgasbetriebener Schiffe (Entwurf)<\/b><\/p>\n\n\n\n\n
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