ISO 22915-1:2016
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Chariots de manutention — Vérification de la stabilité — Partie 1: Généralités
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ISO | 2016-01 | 16 |
ISO 22915-1:2016 traite de la sécurité des chariots de manutention tels que définis dans l'ISO 5053-1 concernant leur stabilité et la vérification de cette stabilité. Pour les besoins de la présente Norme internationale, les chariots de manutention sont des véhicules sur roues, automoteurs, ou à propulsion manuelle à l'exception de ceux se déplaçant sur rail. Ils peuvent être avec ou sans conducteur et sont conçus pour transporter, tracter, pousser, soulever, gerber et stocker en rayonnages.
ISO 22915-1:2016 spécifie les critères d'essai et les exigences de base pour vérifier la stabilité des chariots de manutention, référencés ci-après en tant que chariots.
Elle s'applique aux types de chariots et aux conditions spéciales suivants:
a) chariots travaillant en porte-à-faux à mât, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-2;
b) chariots retract et chariots à fourche entre longerons, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-3;
c) transpalette gerbeur, double gerbeur et préparateurs de commandes avec l'opérateur en position élevée jusqu'à une hauteur de levée inférieure ou égale à 1 200 mm, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-4;
d) chariots à chargement latéral, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-5;
e) chariots bidirectionnels et multidirectionnels, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-7;
f) essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales avec le mât incliné en avant, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-8;
g) chariots travaillant en porte-à-faux avec mât manutentionnant des containers de 6 m (20 ft) de long et plus, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-9;
h) essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions spéciales avec la charge décentrée latéralement par des dispositifs à moteur, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-10;
i) chariots de manutention à portée variable, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-11;
j) chariots de manutention à portée variable manutentionnant des containers de fret de 6 m (20 ft) de long et plus, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-12;
k) chariots tout-terrain à portée variable, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-14;
l) chariots avec dispositif de direction articulé travaillant en porte-à-faux, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-15;
m) chariots à conducteur accompagnant, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-16;
n) essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions spéciales avec une charge déportée, déport par utilisation, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-20;
o) chariots préparateurs de commandes avec un poste de l'opérateur élevable au-dessus de 1 200 mm, tels que spécifiés dans l'ISO 22915-21.
Elle s'applique également aux chariots fonctionnant dans les mêmes conditions lorsqu'ils sont équipés d'équipement de manutention de charges.
ISO 22915-1:2016 ne s'applique pas à ce qui suit:
– aux chariots manutentionnant des charges suspendues pouvant osciller librement,
– aux chariots à petite levée dont la hauteur de levée est inférieure ou égale à 500 mm.