Dieses Dokument legt die technischen Anforderungen zur Minimierung der in Abschnitt 4 aufgelisteten Gef\u00e4hrdungen fest, die bei der Inbetriebnahme, Betrieb und Wartung von Stickstoffger\u00e4ten oder Sauerstoffger\u00e4ten auftreten k\u00f6nnen, wenn diese in \u00dcbereinstimmung mit den Anweisungen des Herstellers oder seines Beauftragten ausgef\u00fchrt werden. Es ber\u00fccksichtigt auch einige Funktions- und Gestaltungsanforderungen, die von offiziellen Stellen, Luftfahrzeug- und Bodenger\u00e4teherstellern sowie Luftverkehrs- und Abfertigungsgesellschaften als wesentlich erachtet wurden. Dieses Dokument gilt f\u00fcr: alle Bauarten von mobilen Stickstoffger\u00e4ten und Sauerstoffger\u00e4ten mit transportablen Gasflaschen, die zum F\u00fcllen ausgetauscht werden k\u00f6nnen; Ger\u00e4te zum Mitf\u00fchren auf anderen Bodenger\u00e4ten oder Fahrzeugen, z. B. auf Kufen montierte Einheiten, die f\u00fcr das manuelle Nachf\u00fcllen von gasf\u00f6rmigem Stickstoff oder Sauerstoff an Luftfahrzeugen bestimmt sind (Beispiele siehe Anhang A). ANMERKUNG Sauerstoffger\u00e4te werden in der Regel bei der Wartung von Luftfahrzeugen eingesetzt, nicht im allgemeinen Luftverkehrsbetrieb. Dieses Dokument enth\u00e4lt keine Festlegungen hinsichtlich L\u00e4rm und Schwingungen. L\u00e4rm und Schwingungen werden in EN 1915-4 bzw. EN 1915-3 behandelt. Dieses Dokument behandelt keine Gef\u00e4hrdungen, die von einem Serienfahrgestell und von anderen Fahrzeugen auf dem Vorfeld ausgehen. Dieser Teil von EN 12312 gilt nicht f\u00fcr Stickstoffger\u00e4te oder Sauerstoffger\u00e4te, die hergestellt wurden, bevor dieses Dokument durch CEN ver\u00f6ffentlicht wurde. Es ist beabsichtigt, diesen Teil der EN 12312 in Verbindung mit EN 1915-1, EN 1915-2, EN 1915-3 (f\u00fcr Fahrzeuge) und EN 1915-4 anzuwenden.*Inhaltsverzeichnis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Luftfahrt-Bodenger\u00e4te – Besondere Anforderungen – Teil 18: Stickstoffger\u00e4te oder Sauerstoffger\u00e4te<\/b><\/p>\n\n\n
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